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Frankie ha scritto:Il guazzo è desiderato in questo topic

Urca sono arrivato troppo tardi qui dentro


(...la morte del congiuntivo )

gùaz ha scritto:

Frankie ha scritto:Il guazzo è desiderato in questo topic

Urca sono arrivato troppo tardi qui dentro


(...la morte del congiuntivo )

Mi fanno veramente incazzare queste cose, sopratutto il fatto di non essermene accorto! A parziale scusante metto che mi sono perso nella costruzione della frase, la consecutio temporum non va daccordo coi social... Essendo il forum un mezzo ben più solido dei social mi cospargo il capo di cenere e faccio voto di maggior coerenza semantico-grammaticale prossima ventura!

Oh ma la 4c?!?! Giro altro articoletto interessante, non ricordo se già misi un link... Male che vada repetita iuvant:

https://ilgaragedifabrizio.myblog.it/20 ... l-mugello/

Deludente la Lotus da 350cv , o meglio, deludente chi l'ha guidata.

evo3 ha scritto:Deludente la Lotus da 350cv , o meglio, deludente chi l'ha guidata.

Il Mugello è una pista particolare, a parte il rettilineo principale con la salita a 3/4, idem l'arrabbiata due, per il resto direi che contano più la maneggevolezza e la tecnica rispetto ad altri fattori...
Un test così fatto da un amatore è per forza di cose falsato, 3 giri con ogni macchina, per forza nei primi 3 giri è andato peggio che nei successivi 3; strano che poi non abbia migliorato sensibilmente con la più potente delle tre vetture, forse si era abituato alla leggerezza delle prime!
Per dirne una, motore a parte, saper uscire forte dalla Bucine fa molta più differenza di qualche cv, infatti vede 10 km/h di differenza passando sotto al traguardo, forse perché è uscito peggio che con le prime due auto da 900kg... Peccato manchi un video, mi sarebbe senz'altro piaciuto!

evo3 ha scritto:Deludente la Lotus da 350cv , o meglio, deludente chi l'ha guidata.

Esatto, è a 10 secondi dal tempo che farebbe un buon amatore

Frankie ha scritto:

evo3 ha scritto:Deludente la Lotus da 350cv , o meglio, deludente chi l'ha guidata.

Esatto, è a 10 secondi dal tempo che farebbe un buon amatore

https://www.youtube.com/watch?v=tMMduQ2rE4U

Questo è un altro un po' impedito, non so quanto buono debba essere un amatore per girare in 15 o 10 in macchina al Mugello, a malapena arriva al 20 basso in Ferrari...

https://www.motorbox.com/auto/magazine/ ... i-nel-2018

Questo era uno degli articoli che faceva riferimento a una seconda edizione rivista e corretta della 4c, direi che nel 2018 non si è vista, spero ancora per l'anno in corso! Chissà, magari crolla il prezzo delle prime versioni...

https://www.youtube.com/watch?v=B-Gytjrq2Xs

2.12,9 anche se dal video non si capisce una mazza tanta è la roba in sovrimpressione...

Ha il Ring sul casco, chissa' in quanto gira

Và piuttosto forte considerato il mezzo, è uno bravo

Frankie ha scritto:Sembra proprio che la faranno, da mal di testa tanto è bella e cattiva come solo Alfa sapeva fare, motore centrale, trazione posteriore e telaio in fibra di carbonio !!!

http://www.autoblog.it/post/31608/alfa- ... e-in-serie

Su Auto di questo mese c'è un bell'articoletto

Sembra proprio che sia uscita di produzione definitivamente... Spero di no, ma attendo ufficialità!

Per gli appassionati di questa auto e del genere light cars allego un paio di filmati niente male della recente pistata al Mugello del gruppo "LLCC" aka Lotus and light cars club...

Apriamo le danze con 4c spider, best lap 2:07.007
https://www.youtube.com/watch?v=FSwc-saXcYM

A seguire la velocissima Lotus Elise S1 motore Rover K portato a 1900cc che gira in 2:03.696
https://www.youtube.com/watch?v=2eZMa6hwiGM

Infine una 124 sembrerebbe piuttosto standars che ne busca sonoramente e ferma il cronometro in 2:21...
https://www.youtube.com/watch?v=noRNY0Qe_tw

Si raccomanda la visione su grande schermo e a tutto volume