FINALMENTE !!!! L'Anas dice addio ai guardrail assassini. V

[starfighter17]

Dopo mille polemiche e proteste dei motociclisti l’Anas dice addio ai guardrail assassini che troppe vittime hanno mietuto fra i motociclisti.

Il nuovo guardrail, riporta Repubblica, si chiama “ANAS H2 Bordo Laterale - SM“, dove SM sta proprio per “salva motociclisti”. Una barriera sofisticata, semplice da produrre, che potrà essere fabbricata da tutti i costruttori che abbiano le attrezzature certificate in Qualità EN ISO 9001 o 9002.

Dato che i progettisti, il Centro Sperimentale di Cesano dell’Unità Ricerca ed Innovazione dell’Anas, diretto dall’ingegner Eleonora Cesolini, giurano che sia anche meno costosa da produrre, ci auguriamo che la nuova barriera venga diffusa nel più breve tempo possibile. E ci voleva tanto?

“L’installazione delle nuove barriere - spiega infatti il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci -potrà avvenire progressivamente sulla nostra rete”.. I crash test (oltre a quelli prescritti dalle norme vigenti, anche su manichini antropomorfi dotati di sensori per la protezione dei motociclisti, che negli ultimi anni hanno registrato un aumento di feriti e morti dovuti all’urto sulle barriere tradizionali in acciaio) hanno dato risultati straordinari.

"Si è pensato - spiegano infatti i tecnici dell’Anas - al contenimento dello spostamento che la barriera subisce in seguito all’urto, per ridurre lo spazio necessario al suo funzionamento. Le barriere di sicurezza attualmente disponibili sul mercato, infatti, richiedono uno spazio a margine della carreggiata costoso o non sempre disponibile, come nel caso delle strade non ammodernate, che può costituire il presupposto per protezioni inadatte ad urti al di sopra di una certa velocità. A questo aspetto si aggiunga una differenziazione per la sicurezza totale di tutti gli utenti della strada; si pensi, ad esempio, agli effetti di barriere a paletti separati sui motociclisti”.

http://yfrog.com/4qguardarailj

[Meschio]

Ecco le barriere «salva-motociclisti»

http://motori.corriere.it/varie/09_sett ... aabc.shtml

Era ora.

[massimou]

Era ora si

[Lòrisse910R]

e che ora li cambino....

[arcistolfi]

Finalmente...era veramente ora che si decidessero a sostituire quste maledette ghigliottine

[Frankie]

Si era ora, ma il "potranno essere sostituite progressivamente" che mi spaventa, ma anche prima bastava comunque la buona volontà, sulla giardini nei punti più pericolosi i guard rail erano già stati resi sicuri per i motociclisti parecchi anni fà.....

[Cris]

meno male che qualcosa si fa anche per tutelare noi.....

[Bene]

Spperiamo che non siano le solite

[Ruggeri Alberto]

Si era ora, ma il "potranno essere sostituite progressivamente" che mi spaventa, ma anche prima bastava comunque la buona volontà, sulla giardini nei punti più pericolosi i guard rail erano già stati resi sicuri per i motociclisti parecchi anni fà.....

Esatto...potrebbe voler dire anche che ci vorrà chissà quanto tempo..

[starfighter17]

Ragazzi si sa che le cose verranno fatte piano piano, ma per lo meno adesso c'è una linea da seguire, anche solo sapere che quelli che verranno installati in futuro saranno diversi è già tanto

[MrNico]

Nell'ambito dei lavori di manutenzione delle strade del comune dove lavoro, e sono responsabile del settore, abbiamo deciso di utilizzarli in alcuni ambiti pericolosi. La mancanza di una normativa non lo consentiva e abbiamo richiesto il parere al Ministero (ad oggi nessuma risposta ma sono passate poche settimane). Questa omolagazione risolverebbe il problema e senz'altro approfondirò la cosa

[massimou]

Spperiamo che non siano le solite

speriamo

[chobin]

....concordo col fatto che ci vorrà chiisà quanto tempo...ma da qualche parte bisognava pur cominciare.....quindi un evviva che finalmente hanno deciso e qualcosa si sta muovendo......

[freemanf4]

[Airgiotti]

beh..già che ci sono cambino pure i guard rail sulla brennero..colo ruggine da 10 anni sono!!!! vergogna..e va pure pagata!!!