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 Oggetto del messaggio: DALLARA STRADALE
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Lo scorso 16 novembre a Varano de Melegari, ho assistito alla presentazione della Dallara Stradale.

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La data coincideva con il compleanno dell'ing. Dallara, che molto cordialmente, si è intrattenuto con i numerosi ospiti, tra cui Piero Ferrari, Paolo Barilla, Pagani, Domenicali, Zanardi, Prodi, autorità varie, ecc. ma l'auto è stata la vera protagonista.

http://www.omniauto.it/magazine/49543/dallara-stradale

Non ho avuto il piacere di provarla....ma penso che sia un' auto veramente unica!
Peso 855 kg, carico aerodinamico 820 kg :eek:


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 Oggetto del messaggio: Re: DALLARA STRADALE
MessaggioInviato: 28/11/2017, 17:04 
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Bella e emozionante.

:grin:

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 Oggetto del messaggio: Re: DALLARA STRADALE
MessaggioInviato: 28/11/2017, 18:24 
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:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: giocattolino.... e se poi piove ??? :lol: :lol: :lol: :lol:

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 Oggetto del messaggio: Re: DALLARA STRADALE
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SamuelVega ha scritto:
:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: giocattolino.... e se poi piove ??? :lol: :lol: :lol: :lol:

......e ti bagni :) :) :)

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 Oggetto del messaggio: Re: DALLARA STRADALE
MessaggioInviato: 28/11/2017, 20:25 
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La macchina meritava un altro tipo di motore :( :(

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 Oggetto del messaggio: Re: DALLARA STRADALE
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Invece direi che rispecchia la filosofia della macchina alla "Chapman" , poi 50kgm di coppia sono tanti da scaricare per terra e penso per questo il motore è stato posizionato trasversalmente praticamente sopra l'assale posteriore (è molto poco "centrale") .

Poi è veramente bellissima, con le ali di gabbiano poi è da pelle d'oca come l'ingresso alla "Hazzard" :grin:

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 Oggetto del messaggio: Re: DALLARA STRADALE
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 Oggetto del messaggio: Re: DALLARA STRADALE
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 Oggetto del messaggio: Re: DALLARA STRADALE
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kick 67 ha scritto:
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Questa versione e' piu' bella 8) 8)

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Quella gialla è di Giampaolo Dallara, mentre quella grigia è del mio amico Andrea Pontremoli, AD della Dallara.
Ebbene sì, eravamo amici già negli anni '80, e quando era a Bologna veniva a mangiare a casa mia (deliziato dalla cucina della mia nonnina).
Poi ha fatto carriera, è diventato AD IBM Italia s poi è passato in Dallara.
Ma siamo rimasti amici.
Mi sa che un saltino da quelle parti glielo faccio presto.
Ci vediamo tra qualche giorno a Handimatica a Bologna.

:)

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 Oggetto del messaggio: Re: DALLARA STRADALE
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Quella grigia è veramente uno spettacolo!!!

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sabba ha scritto:
Quella gialla è di Giampaolo Dallara, mentre quella grigia è del mio amico Andrea Pontremoli, AD della Dallara.
Ebbene sì, eravamo amici già negli anni '80, e quando era a Bologna veniva a mangiare a casa mia (deliziato dalla cucina della mia nonnina).
Poi ha fatto carriera, è diventato AD IBM Italia s poi è passato in Dallara.
Ma siamo rimasti amici.
Mi sa che un saltino da quelle parti glielo faccio presto.
Ci vediamo tra qualche giorno a Handimatica a Bologna.

:)


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evo3 ha scritto:
La macchina meritava un altro tipo di motore :( :(

Perchè?
400hp turbo su 855 kg sono tanti, poi, come ha spiegato l'Ing. in un'auto da corsa, il motore incide per il 30%, il pilota per il 15% ed il resto è a aerodinamica

Io sto notando una differenza sostanziale tra la F12 e la 720S, entrambe molto comode e potenti, ma una pesa 1600 kg e l'altra 1300. Non sono paragonabili totalmente, solo per potenza, ma i 300 kg di differenza li senti tutti!


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ARK ha scritto:
evo3 ha scritto:
La macchina meritava un altro tipo di motore :( :(

Perchè?
400hp turbo su 855 kg sono tanti, poi, come ha spiegato l'Ing. in un'auto da corsa, il motore incide per il 30%, il pilota per il 15% ed il resto è a aerodinamica

Io sto notando una differenza sostanziale tra la F12 e la 720S, entrambe molto comode e potenti, ma una pesa 1600 kg e l'altra 1300. Non sono paragonabili totalmente, solo per potenza, ma i 300 kg di differenza li senti tutti!

Non mi riferivo alla potenza, bensì all'architettura e posizionamento motore: il tipo di auto meritava un V6 longitudinale. Saro' fissato ma per principio non comprerei mai una supercar con un 4L , trasversale per giunta.

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