Revlimiter.it

papoamerica ha scritto:l'usato delle tedesce è alimentato dagli "slavi" e "dagli zingari" .... intanto alla faccia dei rosiconi krukki, oggi ho aperto il garage ed esco con questa per qualche traverso ......

O.M.M.I.O.D.D.I.O

sbavo....

Speriamo che non faccia la fine delle altre di fascia alta come la vecchia thema, 164, 159,thesis,chroma ecc...

Non è questione di essere esterofili, solo realisti.
Non c'è italiana di fascia media che non abbia avuto problemi di qualsiasi tipo dovuti al pessimo tipo di materiali usato, assemblaggio sempre pessimo, formazione tecnica quasi nulla.

Questo all'estero non avviene, loro ragionano sul ciclo del progetto, non sullo start up del progetto e basta.

Non avremmo nulla da invidiare, se non trascurassimo tutto ciò.

E c'hai ragione Kad.....maledettissimamente ragione....

kadosh ha scritto:Non è questione di essere esterofili, solo realisti.
Non c'è italiana di fascia media che non abbia avuto problemi di qualsiasi tipo dovuti al pessimo tipo di materiali usato, assemblaggio sempre pessimo, formazione tecnica quasi nulla.

Questo all'estero non avviene, loro ragionano sul ciclo del progetto, non sullo start up del progetto e basta.

Non avremmo nulla da invidiare, se non trascurassimo tutto ciò.

come non quotarti...tedesche o japp A VITA !!!

Pensate quello che volete....
Vorrà dire che quando la comprerò vi bastonerò tutti con le vostre auto affidabili ma senza anima.
E poi vedremo quanti ammireranno il gioiello alfa e quanti le vostre auto.......

Darkman ha scritto:Pensate quello che volete....
Vorrà dire che quando la comprerò vi bastonerò tutti con le vostre auto affidabili ma senza anima.
E poi vedremo quanti ammireranno il gioiello alfa e quanti le vostre auto.......

La comprero'???? Si poi ti svegli tutto sudato.....

leo ha scritto:

Darkman ha scritto:Pensate quello che volete....
Vorrà dire che quando la comprerò vi bastonerò tutti con le vostre auto affidabili ma senza anima.
E poi vedremo quanti ammireranno il gioiello alfa e quanti le vostre auto.......

La comprero'???? Si poi ti svegli tutto sudato.....

Minchia davvero

Darkman ha scritto:

leo ha scritto:

Darkman ha scritto:Pensate quello che volete....
Vorrà dire che quando la comprerò vi bastonerò tutti con le vostre auto affidabili ma senza anima.
E poi vedremo quanti ammireranno il gioiello alfa e quanti le vostre auto.......

La comprero'???? Si poi ti svegli tutto sudato.....

Minchia davvero

A chi lo dici!!!

ora non vedo l'ora di vedere se fanno una station Wagoon altrettanto bella e chissà che non sovvertano questa tendenza filoteutonica all'acquisto.
Comunque non posso esimermi di dare ragione a kadosh ..... mio padre ha avuto una lancia K che nel giro di pochi anni si è autoconsumata perdendo pezzi qua e la e da 5 anni ha una mercedes classe R del 2007 (quando la lava sembra uscita dal concessionario)

Visto ora il sevizio su tre motori.....

m.moyes ha scritto:ora non vedo l'ora di vedere se fanno una station Wagoon altrettanto bella e chissà che non sovvertano questa tendenza filoteutonica all'acquisto.
Comunque non posso esimermi di dare ragione a kadosh ..... mio padre ha avuto una lancia K che nel giro di pochi anni si è autoconsumata perdendo pezzi qua e la e da 5 anni ha una mercedes classe R del 2007 (quando la lava sembra uscita dal concessionario)

ne so qualcosa...

kadosh ha scritto: Questo all'estero non avviene, loro ragionano sul ciclo del progetto, non sullo start up del progetto e basta.

quotissimo al mille per mille

p.s.: oh ragazzi, ma quesata storia dell'ANIMA me la spiegate? io ho provato a cercarla nei veicoli a motore italiani, ma ho aperto dappertutto e non l'ho mica trovata

se poi pensate che nell'epoca dell'euro6 e della progettazione C02-driven i motori alfa romeo abbiano "carattere", magari con qualche spigolosità di erogazione o con la risposta "brusca" all'acceleratore...beh...SPES ULTIMA DEA

amz69 ha scritto:

kadosh ha scritto:Stile Marchionne, prima presentano la super bomba, poi arrivano con la versione 1200 da 88 cavalli...mah...

concordo, ma giustamente che altro possono fare

possono giocare solo la carta della sportività visto che è l'unica buona cosa che il marchio alfa romeo ha di rimasto impresso nella gente.

poi Marchionne, con il suo noi siamo più bravi perchè abbiamo tirato fuori subito il modello sportivo lo vende ai coglioni, la verità è che se non facevano il modello da 510 cv e i 2,99kg / Cv non sapevano come stupire tutti.

sicuramente avrà un ottimo comportamento dinamico e ottime prestazioni, tecnicamente nulla da eccepire, bisogna vedere per quanti km... senza incorre in scrichioli, problemi di affidabilità, etc. ogni volta che vedo una macchina del gruppo fiat nuovo rimango deluso della qualità di assemblaggio e dei materiali e di uno usato di come la macchina invecchia velocemente

Però penso che venderanno bene

Non ti seguo.
premetto che ho un'audi, quindi apprezzo il marchio tedesco, anche audi propone 2.000tdi da 120 CV, e la bmw esce con motori a 3 cilindri sulla serie 3.
TUtte le case premium hanno la loro RS, M, AMG etc e poi motori ridicoli (vedi il 2.2 mercedes da 136CV).
hanno fatto un'auto che è bella nella versione berlina, mentre la A4 se non è sw non si può guardare, hanno osato, hanno motori in alluminio, sospensioni multilink dietro e a doppio braccio davanti, distribuzione 50/50.
Poi ovvio che serva la versione "green" da 30km/l (che saranno teorici come per TUTTE le auto), la versione folle da 500 e passa cavalli, e una serie di motori sensati nel mezzo.
Io non amo Marchionne ma questa volta ha fatto centro.
Poi a prescindere ci sarà sempre gente che dirà "fa schifo", perchè non si possono accontentare i gusti di tutti.
La differenza tecnica tra una 159 ed una serie 3 era imbarazzante, soprattutto come scelte dei motori.
Qui, sulla carta, hanno fatto centro