Revlimiter.it

per la città però andrei sulla ruota alta a prescindere, anche se alle alte velocità è meno stabile, in città ci guidi meglio

Sicuro?
Le sospensioni di un ruota alta in genere sono più "secche" e hanno meno escursione.
Inoltre il diametro dei pneumatici è ridotto e sulle disconnessioni longitudinali "soffrono" parecchio.
Piuttosto che un misero gommino su un 16", molto meglio un gommone su un 14" o su un 15" (il top).
Ad esempio il Beverly 500, proprio per ragioni di stabilità, monta un 14 al posteriore.

si hai ragione, cmq per me 15" la intendo già alta..

Non ho più discusso l'argomento perchè aspettavo qualche novità dall'eicma..........
Kymco ha fatto un bel salto in avanti in termini di qualità.......
L' SH 300 l'ho valutato e rivalutato e mi piace,cosi come il Kymco gti 300....So che inizio 2014 ci saranno grosse promozioni con sconto e tasso zero,oltre che qualche novità, per gran parte delle case quindi aspetto un pò........E cmq lo spazio sotto sella è una comodità ma alla fine non è indispensabile dai............Fra le caratteristiche che valuto ci sono sicuramente stabilità e la comodità........Oltre al fatto che esteticamente deve piacevole......

Che dire è una vera porcheria

gùaz ha scritto:

Che schifo.....